Perbandingan Kontruksi Jalan Beton, Aspal dan Paving

Kita Harus mengetahui <a href="http://www.mandorayub.com/2015/12/perbandingan-kontruksi-jalan-beton.ASPAL.PAVING.html" target="_blank">PERBANDINGAN KONTRUKSI JALAN BETON, ASPAL DAN PAVING</a>, kami akan menguraikan sidikit dari Kelebihan dan kekurangan Jalan Beton, Jalan Aspal, Jalan Paving.<br /> <br /> <div style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-size: large;">Jalan Beton</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Perkerasan jalan beton semen atau secara umum disebut perkerasan kaku, terdiri atas plat (slab) beton semen sebagai lapis pondasi dan lapis pondasi bawah (bisa juga tidak ada) di atas tanah dasar. Dalam konstruksi perkerasan kaku, plat beton sering disebut sebagai lapis pondasi karena dimungkinkan masih adanya lapisan aspal beton di atasnya yang berfungsi sebagai lapis permukaan.</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Perkerasan beton yang kaku dan memiliki modulus elastisitas yang tinggi, akan mendistribusikan beban ke bidang tanah dasar yang cukup luas sehingga bagian terbesar dari kapasitas struktur perkerasan diperoleh dari plat beton sendiri. Hal ini berbeda dengan perkerasan lentur dimana kekuatan perkerasan diperoleh dari tebal lapis pondasi bawah, lapis pondasi dan lapis permukaan.</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px; text-align: justify;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Penggunaan perkerasan beton sebagai jalan raya dan jalan lingkungan dapat menjadi pilihan yang baik untuk suatu wilayah.  Untuk perkerasan beton umumnya dibuat dengan tebal minimal 20 cm menggunakan beton bermutu tinggi (minimal beton K-300) agar tahan aus terhadap roda lalu lintas, memiliki ketahanan yang baik terhadap pelapukan akibat cuaca, serta tidak memerlukan pemeliharaan yang terlalu sering.</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-pZbXE2AxozU/Vm5DG-AR-AI/AAAAAAAAFsU/PV5bdptUIt8/s1600/jalurlurusBETON.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Jalan Beton" border="0" height="326" src="http://3.bp.blogspot.com/-pZbXE2AxozU/Vm5DG-AR-AI/AAAAAAAAFsU/PV5bdptUIt8/s640/jalurlurusBETON.jpg" title="Jalan Beton" width="640" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jalan Beton</td></tr> </tbody></table> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-7unNWGNzMSw/Vm5C0GtaAqI/AAAAAAAAFsM/e0Wu7Y22H30/s1600/JALAN%2BBETON.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Jalan Beton" border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-7unNWGNzMSw/Vm5C0GtaAqI/AAAAAAAAFsM/e0Wu7Y22H30/s320/JALAN%2BBETON.JPG" title="Jalan Beton" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jalan Beton</td></tr> </tbody></table> </span></div> <br /> <br /> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px; text-align: justify;"> <em><strong><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kelebihan jalan beton</span></strong></em></div> <ul style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin: 0px 0px 9px 25px; padding: 0px;"> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dapat menahan beban kendaraan yang berat.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tahan terhadap genangan air dan banjir.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Biaya perawatan lebih murah dibanding jalan aspal.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dapat digunakan pada struktur tanah lemah/ekpansif yang CBR-nya rendah tanpa perbaikan struktur tanahnya terlebih dahulu.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pengadaan material lebih mudah didapat.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Direkomendasikan untuk jalan yang mempunyai tanah dasar yang jelek, dan jalan yang lalu lintas kendaraan beratnya cukup tinggi.</span></li> </ul> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><em><strong>Kekurangan jalan beton</strong></em><br />Kualitas jalan beton sangat tergantung pada proses pelaksanaannya, misalnya pengeringan yang terlalu cepat dapat menimbulkan keretakan jalan, untuk mengatasi hal ini dapat menambahkan zat kimia pada campuran beton atau dengan menutup beton pasca pengecoran dengan kain basah untuk memperlambat proses pengeringan.</span></div> <ul style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin: 0px 0px 9px 25px; padding: 0px;"> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Untuk penggunaan pada jalan raya dengan kapasitas berat kendaraan yang tinggi, maka biaya konstruksi jalan beton lebih mahal dibanding jalan aspal, namun lebih murah pada masa perawatan. Biaya Pembangunan jalan beton </span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kehalusan dan gelombang jalan sangat ditentukan pada saat proses pengecoran sehingga diperlukan pengawasan yang ketat.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Proses perbaikan jalan dengan cara menumpang pada konstruksi jalan beton yang lama, sehingga menaikan ketinggian elevasi jalan, sehingga terkadang elevasi jalan lebih tinggi dibanding rumah disampingnya.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Warna beton membuat suasana jalan menjadi keras dan gersang sehingga menimbulkan efek kehati-hatian bagi pengendara diatasnya.</span></li> </ul> <div> <span style="color: #333333; font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><em><strong><span style="font-size: large;">Jalan aspal</span></strong></em><br />Perkerasan lentur dengan bahan pengikat aspal yang sering disebut campuran aspal panas atau hot mix. Pemakaian tipe perkerasan lentur tersebut semakin meningkat seiring dengan meningkatnya pengembangan suatu daerah. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut dilakukan (impor dari luar negeri seperti aspal Shell, ESSO 2000 dllnya) . Komponen aspal memberikan sumbangan sebesar 60% dari biaya total hot mix.).</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span><img alt="Perkerasan Lentur (Aspal) di Jalan Lingkar Utara Purwodadi" height="182" src="http://bapeda.grobogan.go.id/images/stories/Gambar_Artikel/perkerasan%20lentur.jpg" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin-left: auto; margin-right: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle;" title="Perkerasan Lentur (Aspal) di Jalan Lingkar Utara Purwodadi" width="250" /></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px; text-align: center;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /><strong>Kelebihan jalan aspal</strong></span></div> <ul style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin: 0px 0px 9px 25px; padding: 0px;"> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Biaya awal pembangunan relative lebih murah dibandingkan dengan konstruksi beton dan paving.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Jalan lebih halus, mulus dan tidak bergelombang sehingga enak dalam berkendara.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Warna hitam aspal memepengaruhi psikologi pengendara menjadi lebih teduh dan nyaman.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Untuk penggunaan pada jalan dengan lalu lintas kendaraan ringan, jalan aspal lebih murah dibanding konstruksi jalan beton.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Proses perawatan lebih mudah karena tinggal mengganti pada area jalan aspal yang rusak saja, dengan cari menggali dan mengganti dengan yang baru pada area jalan yang rusak.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Direkomendasikan untuk jalan yang tanah dasarnya sudah matap, didukung system drainase jalan yang sudah tertata dengan baik.</span></li> </ul> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <br /></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <strong><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kekurangan jalan aspal</span></strong></div> <ul style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin: 0px 0px 9px 25px; padding: 0px;"> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tidak tahan terhadap genangan air, sehingga memerlukan saluran drainase yang baik untuk proses pengeringan jalan aspal pasca hujan atau banjir.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pada struktur tanah yang buruk harus dilakukan perbaikan tanah terlebih dahulu sebelum ditumpangi oleh konstruksi jalan aspal.</span></li> </ul> <div> <span style="color: #333333; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;"><span style="line-height: 18px;"><br /></span></span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><strong><span style="font-size: large;">JALAN PAVING BLOCK</span></strong><br />Jenis perkerasan jalan lainnya yaitu paving block , yang terbuat dari campuran pasir dan semen ditambah atau tanpa campuran lainnya ( abu batu atau lainnya ). Paving block atau blok beton terkunci menurut SII.0819-88 adalah suatu komposisi bahan bangunan yang terbuat dari campuran semen portland atau bahan perekat hidrolis lainnya, air dan agregat dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya yang tidak mengurangi mutu beton tersebut.</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <strong><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Bentuk Dan Ukuran</span></strong></div> <ol style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin: 0px 0px 9px 25px; padding: 0px;"> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Berdasarkan bentuknya paving block dapat dibedakan menjadi dua yaitu bentuk segi empat dan segi banyak.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ketebalan 6 cm, 8 cm dan 10 cm,</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Warna umumnya abu-abu atau sesuai dengan pesanan konsumen.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Toleransi ukuran yang disyaratkan adalah ± 2 mm untuk ukuran lebar bidang dan ± 3 mm untuk tebalnya serta kehilangan berat bila diuji dengan natrium sulfat maksimum 1%.</span></li> </ol> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <img alt="Perkerasan Paving Block di Jalan Lingkungan" height="182" src="http://bapeda.grobogan.go.id/images/stories/Gambar_Artikel/paving%20block.jpg" style="border: 0px; display: block; height: auto; margin-left: auto; margin-right: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle;" title="Perkerasan Paving Block di Jalan Lingkungan" width="250" /></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px; text-align: center;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Gambar 3.  Perkerasan Paving Block di Jalan Lingkungan</span></div> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <strong><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Keuntungan dari Paving Block</span></strong></div> <ol style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin: 0px 0px 9px 25px; padding: 0px;"> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pelaksanaannya mudah dan tidak memerlukan alat berat serta dapat diproduksi secara masal;</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Pemeliharaannya mudah dan dapat dipasang kembali setelah dibongkar;</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tahan terhadap beban statis, dinamik dan kejut dan tahan terhadap tumpahan bahan pelumas dan pemanasan oleh mesin kendaraan.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dengan penggunaan paving block, maka diharapkan akan mampu meresapkan air, terutama paving berumput dapat menjadi solusi untuk mengatasi genangan. Selain bisa menjaga lingkungan, digunakannya paving berumput juga mempercantik lingkungan. Karena itu sejumlah kalangan memberikan saran pemanfaatan paving berumput.</span></li> <li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Direkomendasikan untuk digunakan di jalan lingkungan perumahan.</span></li> </ol> <div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 18px; margin-bottom: 9px;"> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><strong>Kelemahan Paving Block</strong><br />Mudah bergelombang bila pondasinya tidak kuat dan kurang nyaman untuk kendaraan dengan kecepatan tinggi. Sehingga perkerasan paving block hanya cocok untuk mengendalikan kecepatan kendaraan di lingkungan permukiman dan perkotaan yang padat.</span></div>

Kita Harus mengetahui PERBANDINGAN KONTRUKSI JALAN BETON, ASPAL DAN PAVING , kami akan menguraikan sidikit dari Kelebihan dan kekurangan Jal...

[Click To Continue...]

0 komentar

jalan beton dan tulangannya

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> Kelihatannya telah menjadi pemahaman umum, sebagaimana sering didengar bahwa yang namanya <span style="color: blue;">konstruksi yang memakai material beton adalah identik sama dengan struktur beton bertulang</span>. Bahkan mahasiswa teknik sipilpun juga sering terkecoh tentang hal tersebut. Maklum, dalam kuliah struktur beton selalu diungkapkan bahwa <span style="color: blue;">beton hanya kuat terhadap <strong><span style="color: blue;">gaya tekan</span></strong></span> dan <span style="color: red;">tidak kuat terhadap tarik</span>. Oleh karena itu agar dapat bekerja sebagai suatu balok dan kuat memikul lentur maka <span style="color: blue;">harus dipasang tulangan baja sebagai konsekuensinya</span>.<br> Itu benar, karena yang dibahas dalam kuliah struktur beton adalah material beton sebagai komponen untuk struktur balok, struktur kolom atau slab (pondasi). Itu adalah materi struktur beton I dan II di UPH, adapun struktur beton III adalah beton prategang.<br> <span id="more-5701"></span>Pada mata kuliah struktur beton di UPH yang dipegang oleh Prof. Harianto Hardjasaputra bersama saya, maka <span style="color: blue;">dalam silabusnya tidak diajarkan tentang materi jalan beton</span>. Padahal seperti diketahui bahwa jalan beton sekarang relatif cukup populer digunakan di jalan-jalan di ibukota maupun di daerah-daerah. Maklum, kesannya  jalan beton tersebut  lebih kuat, awet dan bebas perawatan.<br> </div>

Kelihatannya telah menjadi pemahaman umum, sebagaimana sering didengar bahwa yang namanya konstruksi yang memakai material beton adalah ide...

[Click To Continue...]

0 komentar